EU AI Act et Entreprises de logistique et transport routier

Les entreprises de logistique et transport routier deploient l'IA pour l'optimisation de routes, la gestion de flotte, la conduite autonome et le suivi prédictif des livraisons. La conduite autonome (niveaux SAE 3-5) est classee haut risque. L'optimisation logistique est généralement à risque minimal.

Usages de l'IA dans les entreprises de logistique et transport routier

Optimisation de routes et tournees

Gestion prédictive de flotte

Conduite autonome et ADAS

Suivi prédictif des livraisons

Détection de fatigue du conducteur

Classification des risques

Conduite autonome = haut risque (composant sécurité)

Optimisation de routes = risque minimal

Détection de fatigue = haut risque (sécurité)

Obligations EU AI Act

Conformité Directive Machines pour véhicules autonomes

Tests en conditions réelles obligatoires (Art. 15)

Supervision humaine pour les niveaux SAE 3+ (Art. 14)

Documentation technique détaillée des algorithmes

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